Kviečiame į „Ledinių ratų klubą”!

Gal tu esi įsitikinęs (įsitikinusi), kad dviratis tinka į transporto priemones ne tik vasaros metu, bet ir ištisus metus? Gal ir nori susipažinti ir bendrauti su panašiai mąstančiais žmonėmis? Tai šitas klubas yra tau!

Kas gali dalyvauti?
Visi, kurie važiuoja dviračiais ir žiemos metu, svarsto apie dviračių važiavima žiemos metu, arba pritaria važiavimą žiemos metu. Kviečiame ypač tokius, kurie pirmą kartą noretų pabandyti važiuoti per žiemą (dalyvavimas klube neįpareigoja važiuoti divračiu).

Ką veiksime?
Visų pirma – susitiksime ir pabendrausime. Arbatos gersime, ir galbūt ką nors atsinešime užkasti. Dalinsimes patirtimi, o tie, kurie mažiau patyrę, galės užduoti klausimus tiems, kurie yra labiau patyrę. Bus pranešimai įvairiomis temomis (žiemos dviračių apranga, žiemos dviračių remontas ir priežiūra, žieminės padangos, eismo ypatumai žiemos metu, t.t.), ir taip pat bus atviros diskusijos. Jeigu matysime, kad mums gerai sekasi ir norisi ką nors daugiau nuveikti, tai galėsime dar ir žieminius dviračių žygius organizuoti, straipsnius rašyti, plakatus sugalvoti, gal vėliau padarysime atskirą klubą merginoms, ir šiaip galėsite pateikti savo pasiūlymus mūsų veiklai.

Kodėl to reikia?
Nereikia. Bet smagu. Smagu pabendrauti su kitais, pamatyti, kas tas žmogus, kuris sėdi ant gretimo dviračio, naudinga kartais gauti patarimus, ir smagu juos dalinti (prisipažinkime … tikrai smagu juos dalinti 🙂 ), ir galu gale, su tokiu smagu klubu, galbūt ir skatinsime ir tuos, kurie dar neišdrįso per žiemą važiuoti, pabandyti pirmą kartą.

Kada renkamės?
Pirmas susitikimas – 2013 spalio 29, pirmadienį, 19 val.
Rinksimes kartą per mėnėsį iki kovo mėnesio. Jeigu mums visiems bus smagu, pakartosim ir kitais metais.

Kur renkames?
Aušros vartų 7, šalia Filharmonijos. Susirinksime pas Velo-city Vilnius (dviračių nuoma, ekskursijos ir daug daugiau), tame pačiame kabinete, kaip miesto ekskursijų vedėjai, Senamieščio Gidas. Dviračius galesite į vidų nešti arba lauke prirakinti.

Ateik! Dalyvauk! Nors trumpam užeik, ir pamatyk, kaip pas mus gerai. Renkames tik kartą į mėnėsį bei neįpareigojame važiuoti dviračiu, taip, kad nėra ko prarasti, jeigu ateisi.

Jūsų
Veronika

Antalieptės žiedo dviračio trasos atidarymas

Paskutinį spalio šeštadienį (spalio 26 d.) Antalieptės bendruomenė ir Gražutės regioninio parko direkcija kviečia visus į nuotaikingą dviračių trasos „Antalieptės žiedas” atidarymą. „Antalieptės žiedas” – unikali turistinė trasa, kurią įrengė 11 Europos savanorių tarnybos savanorių, padedami vietos skulptorių.

Renginio vieta – Antalieptė, Zarasų r. Į renginį dviratininkus prašome registruotis tel. 8-38 55 94 25, 8-682 33 041.

Programa
12.00 – Dviračių trasos „Antalieptės žiedas” atidarymas (vieta: Antalieptės seniūnija)
12.10 – Dviračių paradas
12.30 -14.30 – Dviratininkams:

  • Dviračių trasos „Antalieptės žiedas” išbandymas (16 km)

Bendruomenei:

  • Nuotraukų paroda „Viskas apie dviratį” (vieta: bendruomenės namai „Versmelė”)
  • Europos savanorių tarnybos projekto „Gamtai kuriančios rankos” pristatymas (vieta: Antalieptės vienuolynas)
  • Trečiojo tarptautinio menininkų plenero Antalieptėje pristatymas (vieta: Antalieptės vienuolyno kiemelis)
  • Idėjos „Bitė ŽMOGUI” pristatymas (vieta: Socialinių inovacijų laboratorija, Mokyklos g. 10)
  • „Lieptų kaimo” metų rezultatų aptarimas (vieta: Antalieptės bendruomenės namai)

15.00 – Savanorystės medelio sodinimas. Vaišės ir linksmybės.

Gražutės regioniniame parke dviračių trasą „Antalieptės žiedas” įrengė tarptautinio Europos savanorių tarnybos (EST) projekto „Gamtai kuriančios rankos” (angl. „Creative hands for the Nature”) dalyviai.

Vienuolika jaunų žmonių iš Armėnijos, Bulgarijos, Airijos, Lenkijos ir Latvijos mėnesį dirbo kartu su talentingais vietos meistrais, skulptoriais. Jaunuoliai mokydamiesi naujo amato lankymui pritaikė gamtos ir kultūros paveldo objektus, kuriuos meniškai dekoruotomis rodyklėmis sujungė į turistinę trasą „Antalieptės žiedas”.

Trasos esmė –aplankyti Šventosios ir Šavašos upių sukurtą įspūdingą Antalieptės apylinkių kraštovaizdį, pažinti tradicijas ir kultūrą, kurias kuria čia gyvenantys žmonės. Šiltuoju metų laiku ir renginio metu kviečiame apkeliauti trasą dviračiais, žiemą – slidėmis, o visus metus – pėsčiomis. Viso maršruto ilgis ~ 20 km.

Keliaudami aplankysite Antalieptės miestelį, Šavašos pažintinį taką, įspūdingą Verslavos piliakalnį, pamatysite vienintelę kalnų tipo hidroelektrinę Lietuvoje, ir dar daug kitų, ne mažiau įdomių ir paslaptingų vietovių. Susitikite su Antalieptės kaimo bendruomenės šeimininkėmis ir jų padedami išsikepsite tradicinių pasakiško skonio pyragų – lieptainių. Apsilankykite Antalieptės kraštotyros muziejuje ir pabendravę su antalieptiškiu mokytoju Vincu Kibirkščiu iš naujo išmoksite mylėti ir didžiuotis savo gimtuoju kraštu.

Keliaukite lėtai – pasiimkite viską ką jums siūlo šis svetingas kraštas!

Šaltinis:
http://ekonaujienos.lt/
Gražutės regioninis parkas

CHAMP projektas

Per pastaruosius penkerius metus Kaunas skatina vystyti tvarų CHAMP logotipasmiesto transportą ir dviračius, kaip transporto priemonę. Šiuo metu kas antras Kauno miesto gyventojas turi dviratį, t.y. mieste yra apie 150 tūkstančių dviračių. 2010-06-03 Kauno miesto savivaldybės taryba patvirtino Kauno miesto dviračių takų specialųjį planą, 2012-07-12 – Kauno miesto savivaldybės naujojo Bendrojo plano koncepciją. Pagrindinis miesto tikslas – plėtoti dviračių infrastruktūrą, sujungti esamus ir planuojamus dviračių takus ir trasas į vieną 177 km ilgio tinklą. Keletas dviračių takų projektų, parengtų pagal 2012-10-10 Lietuvos automobilių kelių direkcijos patvirtintas dviračių takų projektavimo rekomendacijas, bus įgyvendinti 2013 metais, iš dalies juos finansuojant ES Regioninės plėtros fondo lėšomis.

CHAMP pateikta trūkumų analizė parodė, kad Kaunas neturi tvaraus transporto vystymo plano, kuris apjungtų visas transporto rūšis, išskiriant dviračių naudojimo svarbą ir būtų susietas su finansinėmis galimybėmis tokį planą įgyvendinti. Šiuo metu dėmesys koncentruojamas į rekreacinių dviračių trasų vystymą, nes daugumoje pagrindinių kelių nėra dviračių takų, o tai verčia dviratininkus naudotis šaligatviais arba tiesiog važiuojamosios gatvės dalimi. Pirmasis žingsnis siekiant padidinti dviračių naudojimą galėtų būti dviračių trasų tarp svarbiausių miesto vietų realizavimas, pvz. maršrutai į universitetų pastatus. Iki šiol eismo saugumo kampanijos, informacijos teikimas ir dviračių propagavimo politika buvo nukreipta į tai, kaip saugiai važiuoti ir kaip išvengti nelaimingų atsitikimų. Šios kampanijos turėtų apimti veiksmus, skirtus mažinti automobilių naudojimą, automobilių vairuotojai turėtų būti motyvuojami skirti daugiau dėmesio dviratininkams dalinantis su jais bendra erdve.

CHAMP strategija Kauno miestui siūlo apjungti veiksmus, kuriais būtų sprendžiamos silpnosios dviračių politikos vietos, įskaitant infrastruktūros gerinimą bei keičiant dviračių takų kryptis, kurios dabar nukreiptos į rekreacines poilsio zonas, apjungiant gyvenamuosius rajonus su miesto ekonominiais centais. Reikia parengti Darnaus judumo mieste planą, kuris būtų pagrįstas finansiniais resursais. Kauno mieste turėtų būti vykdomos tokios propagavimo priemonės, kurios didintų dviratininkų skaičių ir mažintų automobilių naudotojų skaičių.

Daugiau apie projektą rasite meniu pasirinkę „CHAMP“ arba paspaudę šią nuorodą:
Informaciją reguliariai atnaujinsime.