Kategorijos archyvas: Teisės aktai

Lietuvos dviratininkų bendrijos nariams kvietimas į visuotinį narių susirinkimą

Lietuvos dviratininkų bendrijos (LDB) visuotinis narių susirinkimas įvyks 2016 m. balandžio 2 d. Jonavoje, kavinėje „Prie tilto“, J.Ralio g. 5.

Pradžia 12 val.

Darbotvarkė:
– Pirmininko, Tarybos, Revizoriaus ataskaitos;
– LDB metinė finansinė ataskaita;
– Pirmininko, Tarybos, Revizoriaus rinkimai
– Projektų ir veiklos 2016 m. pristatymas, tvirtinimas;
– Einamieji klausimai.

Išankstinė registracija iki kovo 19 d.
Dėl registracijos ir informacijos kreiptis: ldb@dviratis.lt
tel. (699) 33661priparkuotidviraciai

Vilniuje darbai „vyksta“, klaidos „taisomos“

2015-10-24 14val 26min 58sek_28Galų gale pamatavau gatvės pločius. Vilniaus gatvėje toje vietoje, kur meras Remigijus Šimašius​ pavasarinėje dviračių takų apžiūroje piktinosi stulpeliais, o eismo organizavimo skyriaus vedėjas Tomas Kamaitis dievagojosi, kad pagal jo rangovui duotą schemą automobiliams turėjo tekti 3 metrai, o dviračiams – kas liko, situacija nepakito. Nei linijos, nei stulpeliai neperkelti, automobiliams tenka 3,8 metro, dviračiams – 1,1 metro. Kaip savivaldybė kontroliuoja darbus ir už ką rangovams moka moka pinigus – matote patys.
Primenu, kad pagal STR’us C1 kategorijos gatvė (čia tokia ir yra), turi būti 3,0-3,5 metro pločio, o dviračių takas – bent 1,5 metro. Atkreipkite dėmesį, kad važiuojamosios dalies plotis nurodomas kaip intervalas, kas reiškia, kad platesnė važiuojamoji dalis negali būti. Deja, bet yra.

Šioje vietoje viešasis transportas nevažiuoja, tad važiuojamosios dalies plotis turėtų būti minimalus, t.y. lygiai 3 metrai + po 0,25 metro vertikali apsaugos zona. Apsaugos zona, beje, reikalinga ir dviračių juostoms bei takams.2015-10-24 14val 25min 45sek_27