ESMINIAI PUNKTAI KURIE TURI BŪTI ĮGYVENDINTI ĮRENGIANT VIEŠA DVIRAČIŲ SAUGOJIMO INFRASTRUKTŪRA:
- Dviračių stovas turi būti tvirtai sujungtas su pagrindu ir/arba stovo konstrukcija užtikrinanti stabilumą.
- Atramos forma ir gabaritai turi užtikrinti stabilų atrėmimą, kad dviratis nenuvirstu ir stabiliai stovėtų.
- Dviračio atrėmimo paviršiams rekomenduojama medinė ar kita minkšta apdaila, kuri apsaugo dviratį nuo pažeidimų.
- Stovo konstrukcija neturi turėti aštrių kietų metalinių kampų, rekomenduojamos apvalios metalinės konstrukcijos arba medinės konstrukcijos ar apsauga
STR 2.06.04:2014 „GATVĖS IR VIETINĖS REIKŠMĖS KELIAI. BENDRIEJI REIKALAVIMAI“ REIKALAVIMAI
179. Dviračių statymo vietos įrengiamos vadovaujantis 44 lentelės reikalavimais (17 paveikslas).
44 lentelė. Dviračių stovėjimo vietų matmenys
| Eil. Nr. | Pastatymo būdas | Atstumas tarp stovų (a), m | b, m | Stovėjimo vietų plotis, t (m) | Praėjimo plotis (z), m |
| 1. | Statmenai | 1,00 (0,85*) | 1,00 (0,85*) | 2,00 | 2,50 |
| 2. | 450 kampu | 1,00 (0,85*) | 1,50 (1,40*) | 1,50 | 2,00 |
*taikoma senamiesčiuose, tankiai užstatytose teritorijose.
17 paveikslas. Dviračių stovėjimo vietų įrengimo būdai
180. Dviračių stovai turi būti įrengti taip, kad užtikrintų dviračio stabilumą, ir prie stovo būtu galima prirakinti dviračio rėmą.
PAVYZDŽIAI
Metalinis horizontalus pagrindas užtikrina tvirtumą ir stabilumą, stovo paviršius padengtas plastiku
Vamzdžio vientisa forma ir išlankstymas užtikrina vientisumą ir stabilumą
Tvirtai įbetonuota stovo konstrukcija
Medinė konstrukcija apsaugo dviratį nuo mechaninių pažeidimų
Medinės apdailos detalės apsaugo dviratį nuo mechaninių pažeidimų, metalas padengtas plastiku
Blogi pavyzdžiai iš Lietuvos miestų
Klaipėda: nėra pakankamai vietos įvaryti dviratį, neatitinka STR atstumų.
Prie Palangos baseino: stovai-“ratlaužiai”
Visagino parke: įrengti stovai “ratlaužiai”, prie kurių neišeina prisirakinti rėmo ir kurie gadina ratus.