Žymos archyvas: seminaras

Seminaras Europos dviračių dienos proga

Nyderlandų ambasadorius Bert van der Lingen
Nyderlandų ambasadorius Bert van der Lingen

Šiandien Europos dviračių dienos proga Nyderlandų ambasados prašymu dariau pranešimą. Seminaras vyko Vilniaus savivaldybėje. Žurnalistų, deja, nebuvo, tad iš esmės turėjome tradicinį konferencinio turizmo renginį – pasikalbėjo specialistai, kurie vienas kito pranešimus žino atmintinai, niekas nieko naujo nesužinojome, jokie sprendimai, natūralu, nebus priimti.

Tiesa, rengdamas pranešimą aš suradau keletą man įdomių ir nežinotų faktų.
Kad darbas nenueitų perniek, čia sudedu skaidres ir dedu nuorodą į patį pranešimą. Pranešimas, mano manymu, yra skandalingas, nes iš pateiktų faktų matosi, kad teritorijų planavimo įstatymų net nežadama laikytis, planus kuria vien popieriui, o viešų pinigų neskaičiuoja visiškai.
Faktas: vienas oranžinio dviračio nuvažiuotas kilometras miestui kainuoja daugiau nei 100 keleivių vežančio autobuso – 2€/km. Už tos sistemos palaikymą per metus iššvaistoma tiek pinigų, kad už juos būtų galima nutiesti 11 kilometrų dviračių takų. Taip, po 11km dviračių takų KASMET NEnutiesiama, nes turime 300 viešųjų dviračių! Argi ne puiki naudojimąsi dviračiais skatinanti nuomos sistema?
Ir nemanykite, kad dėl to kaltas operatorius. Jokiu būdu!  Jie sąžiningai laimėjo viešai skelbtą konkursą, tvarkingai palaiko nuomos sistemos darbą. Sistemą aptarnauja 10 žmonių, 2 mikroautobusai, 1 lengvasis automobilis. Jie tikrai turi ką veikti, dirba net 2 pamainomis.

Seminaras „Darnus judumas geresnei sveikatai ir aplinkai“

Kaune vyks tarptautinis seminaras „Darnus judumas geresnei sveikatai ir aplinkai“

Kaunas-seminaras-judejimas

Viešosios erdvės planavimo projekto įkūrėjas ir prezidentas Fredas Kentas yra pasakęs: „Jei planuosim miestus automobiliams – turėsim automobilius. Jei planuosim žmonėms – turėsim žmones.“ Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos (toliau – JT EEK) ir Pasaulio sveikatos organizacijos (toliau – PSO) Europos regiono biuro duomenimis, kasmet didžiuosiuose Europos miestuose gali būti sukurta daugiau nei 76 600 darbo vietų ir išgelbėta 10 000 žmonių gyvybių naudojant aplinkai palankų ir sveiką transportą. Lietuvos sostinėje Vilniuje, kur gyventojų šiek tiek daugiau nei 550 tūkst., vienas į bendrąjį transporto tinklą integruotas dviračių takas gali sukurti 25 darbo vietas, išgelbėti 102 žmonių gyvybę. Plečiant dviračių takų tinklą Lietuvoje būtų galima sukurti papildomas 628 darbo vietas.

Transporto poveikis

Lietuvos miestuose, ypač didžiuosiuose, didėja transporto poveikis aplinkai, miestuose gyvenantys žmonės kenčia nuo oro taršos ir triukšmo, vis didėjantis poreikis naudotis nuosavu automobiliu tik didina problemas miestų keliuose, daugėja traumų atvejų ir žuvusiųjų. Dėl susidarančių neišvengiamų spūsčių atsiranda ir ekonominių nuostolių.

Europos programa „Transportas, aplinka ir sveikata“

Lietuvos Susisiekimo, Sveikatos apsaugos, Aplinkos ministerijos ir Sveikatos mokymo ir ligų prevencijos centras yra įsitraukę į JT EEK ir PSO Europos regiono biuro vykdomą Europos programą „Transportas, aplinka ir sveikata“ (angl. „Transport, Health and Environment Pan-European Programme“, THE PEP). Šia programa siekiama plėtoti politikos kryptis, kurios padėtų kiek įmanoma padidinti teigiamą transporto poveikį aplinkai ir sveikatai. Tam yra didelis potencialas – fizinis judėjimas (ėjimas pėsčiomis ir važiavimas dviračiu) ir efektyvus bei prieinamas viešasis transportas. Jų pranašumai: mažėja oro tarša, triukšmas ir šiltnamio efektą sukeliančių išmetamųjų dujų kiekis, mažiau suvartojama energijos, didėja fizinis aktyvumas (dėl to sumažėja širdies ir kraujagyslių ligų, II tipo cukrinio diabeto, kai kurių vėžio formų ir hipertenzijos rizika), mažėja transporto spūsčių, gerėja kelių eismo saugumas, kraštovaizdžio apsauga ir miesto aplinka.

Siekiama sukurti darnią miesto transporto sistemą

Susisiekimo, Sveikatos apsaugos, Aplinkos ministerijų ir Sveikatos mokymo ir ligų prevencijos centro bendradarbiavimo tikslas, įtraukiant į šią veiklą ir Lietuvos savivaldybes, yra sukurti darnią miesto transporto sistemą: visiems užtikrinti darboviečių ir paslaugų pasiekiamumą, pagerinti transporto saugą ir eismo saugumą, mažinti oro taršą ir išmetamųjų dujų, suvartojamos energijos kiekį, vykdyti žmonių traumų keliuose ir ligų prevenciją, didinti žmonių ir prekių pervežimo efektyvumą ir rentabilumą, didinti miestų aplinkos patrauklumą ir kokybę. Be to, sudarant galimybę eiti pėsčiomis, važiuoti dviračiu (o tai nereikalauja didelių išlaidų) ir vystant efektyvų bei prieinamą viešąjį transportą mažinama galimybių naudotis transportu nelygybė ir kartu didinamas darbo, laisvalaikio praleidimo vietų pasiekiamumas.

Kaunas priėmė iššūkį

JT EEK ir PSO Europos regiono biuro Europos programos „Transportas, aplinka ir sveikata“ sekretoriatas ragina šalis nares neatidėlioti sprendimų šioje srityje, imtis tinkamų priemonių įgyvendinant tvaraus judumo mieste planavimo pagrindus ir principus. Šios organizacijos, siekdamos, kad transporto, aplinkos ir sveikatos specialistai dalytųsi idėjomis ir gerosios praktikos pavyzdžiais, kaip skatinti gyventojų fizinį aktyvumą, gerinti jaunimo ir visos bendruomenės supratimą apie darnų judėjimą, kaip įtraukti žmones į sprendimų priėmimo ir darnaus miestų vystymosi procesą, nuo 2009 m. kiekvienais metais vis kitoje šalyje organizuoja tęstinius renginius, skirtus susisiekimo, sveikatos ir aplinkos sektorių specialistų tarpdalykinėms kompetencijoms didinti (jau įvyko 8 tokie renginiai).
2014 m. balandžio mėnesį Paryžiuje surengtame ketvirtajame aukšto lygio transporto, sveikatos ir aplinkos ministrų susitikime Lietuvos delegacijai, kurią sudarė Susisiekimo, Sveikatos apsaugos ir Aplinkos ministerijų ir Kauno miesto savivaldybės atstovai, Europos Komisija perdavė Europos programos „Transportas, sveikata ir aplinka“ renginių estafetę.
Kauno miesto savivaldybė priėmė šį iššūkį ir, siekdama pagerinti miesto gyventojų judumą ir gyvenimo kokybę, norėdama įtraukti miestiečius ir visas suinteresuotas šalis į miesto planavimo procesus, kartu su Sveikatos apsaugos, Susisiekimo, Aplinkos ministerijomis, Sveikatos mokymo ir ligų prevencijos centru bei JT EEK ir PSO Europos regiono biuro vykdomos Europos programos „Transportas, sveikata ir aplinka“ sekretoriatu 2014 m. rugsėjo 24–25 d. organizuoja tarptautinį renginį „Darnus judumas geresnei sveikatai ir aplinkai“, kurio šūkis: „Judėk permainų link.“
Šio tęstinio renginio užduotys yra skleisti naujausių mokslinių tyrimų žinias, gerąją darnaus judumo mieste planų rengimo ir tvarios miesto plėtros įgyvendinimo patirtį siekiant padidinti specialistų kompetenciją ir paskatinti Lietuvos savivaldybes artimoje ateityje pasirengti darnaus judumo mieste planus. Taip pat renginiu siekiama, kad dalyviai pasidalytų idėjomis ir gerosios praktikos pavyzdžiais, kaip skatinti gyventojų fizinį aktyvumą, gerinti jaunimo ir visos bendruomenės supratimą apie darnų judėjimą, kaip įtraukti žmones į sprendimų priėmimo ir darnaus miestų vystymosi procesą.
Be to, kad renginio metu patirtimi dalysis PSO ir užsienių šalių atstovai, Kaune vyks renginio dalyvių ir miestiečių judumo dviračiais ir fizinio aktyvumo skatinimo akcijos.
2014 m. rugsėjo 24 d. 17.00 val. naujo dviračių tako „Šilainiai–Senamiestis“ prie Neries upės atidarymas ir dviračių žygis. Šio maršruto ilgis – 9 km. Pradžia – Kuršių g., finišas – Rotušės aikštė. Naujasis dviračių takas eina Neries upės krantine, veda pro vaizdingą dviejų upių – Nemuno ir Neries – Santakos parką, Kauno pilį ir baigiasi Rotušės aikštėje. Akcijos dalyvius linksmomis melodijomis pasitiks Kauno miesto bigbendas.

2014 m. rugsėjo 25 d. 14.00 val. ėjimo su lazdomis pratybos.

Kauno miesto visuomenės sveikatos biuras kviečia Kauno gyventojus ir seminaro dalyvius į mokomąją ėjimo su lazdomis pamoką ir į įdomią pažintinę kelionę, kuri prasidės prie Kauno miesto savivaldybės ir drieksis per Laisvės alėją, Žaliakalnio istorinį funikulierių, Žaliakalnio gatves pro Ąžuolyną, įtrauktą į europinės svarbos saugomų teritorijų tinklą „Natura 2000“, vieną populiariausių rekreacinių ir sporto zonų, iki „Žalgirio“ arenos. Ėjimo su lazdomis ekskursija truks apie 2 valandas.
Ėjimas su lazdomis yra puiki fizinio aktyvumo forma, padedanti saugoti sveikatą ir tinkanti įvairaus amžiaus ir fizinio pajėgumo žmonėms. Taip einant dirba apie 90 proc. kūno raumenų, didinama fizinė ištvermė, pusiausvyra. Ši fizinio aktyvumo forma padeda mažinti kūno svorį ir gerina medžiagų apykaitą, kraujotaką ir kvėpavimo sistemos veiklą.
Renginio organizatoriai prašo judumo dviračiais ir fizinio aktyvumo skatinimo akcijų metu avėti patogią avalynę ir dėvėti patogius drabužius.

Parengė Jolanta Šaltenienė, Sveikatos mokymo ir ligų prevencijos centro Bendrųjų reikalų skyriaus ryšių su visuomene specialistė

Seminaras-mokymai „Komunikacija ir rinkodara dviračių susisiekimo plėtrai savivaldybėse“

mobile2020_logo_rgbKviečiame į seminarą-mokymus „Komunikacija ir rinkodara dviračių susisiekimo plėtrai savivaldybėse” 2014 m. balandžio 18 d. Kaune, klube „Combo“ Raudondvario pl. 107. Pradžia 10:00 val. Pabaiga 15:30 val.

Seminaras skirtas savivaldybių darbuotojams (aplinkosaugos, projektų įgyvendinimo, ryšių su visuomene atstovams), viešųjų ryšių specialistams, žiniasklaidai, policijos ir savivaldybių atstovams, atsakingiems už informavimą apie saugų eismą, dviračių renginių organizatoriams, nevyriausybinėms organizacijoms ir visiems besidomintiems.

Ekspertai ir tyrimai teigia, kad galima padidinti važinėjančių miestuose dviračiais skaičių iki 5-10 proc. efektyviai įgyvendinus visuomenės informavimo, komunikacijos ir rinkodaros priemones. Lietuvos savivaldybės, valstybės institucijos, nevyriausybinės organizacijos, žiniasklaida įgyvendino daug priemonių ir kampanijų apie dviračių naudojimą susisiekimui. Kaip informuoti dviratininkus apie saugų eismą, kaip patekti įgyvendintus infrastruktūros projektus, kaip sudominti visuomenę dviračio naudojimu susisiekimui. Leidiniai, žemėlapiai, saugaus eismo akcijos, Europos judrioji savaitė, masiniai dviratininkų renginiai, išmaniųjų telefonų ir interneto naudojimas – kokios priemonės veiksmingos, kas jų tikslinės grupės, kokie komunikacijos tikslai ir strategijos, Europos šalių patirtis.

Mobile2020 projekto rekomendacijos. Šios ir kitos temos bus nagrinėjamos mokymų metu. Seminaras-mokymai organizuojamas kaip tarptautinio projekto „Mobile2020 – susisiekimo dviračiais plėtra Centrinės ir Rytų Europos miestuose“ renginys. Tai 4 seminarų ciklas apie dviračių susisiekimo infrastruktūros planavimą, įgyvendinimą miestuose, apie paslaugų teikimą, rinkodarą ir komunikaciją. Dalyviai gaus pažymėjimą apie išklausytus pranešimus.

Prašome registruotis iš anksto iki balandžio 17 d. vakaro el. paštu linas@atgaja.lt arba vietoje.

Projekto koordinatorius Linas Vainius
tel. 8-699-33661
linas@atgaja.lt
www.mobile2020.eu

Programa (preliminari)
9:30 Registracija, kava.
10:00 Dviračio naudojimas susisiekimui ir saugus eismas: tikslinės grupės, tikslai, komunikacijos ir informavimo strategija, žiniasklaidos kampanijų pavyzdžiai. Mobile2020 rekomendacijos. Linas Vainius, projekto koordinatorius, bendrija „Atgaja“
10:40 Dviračių trasų žemėlapiai, jų sudarymas, leidyba. Klaipėdos ir Vakarų regiono žemėlapių leidybos patirtis ir pamokos. Saulius Ružinskas, VšĮ „Du ratai“ direktorius.
11:00 Champ projektas – Kauno dviratininkų informavimo apie dviračių infrastruktūrą mieste pavyzdys. Jurga Pakrosnienė, Kauno m. savivaldybės Aplinkos apsaugos skyrius
11:20 Europos dviračių iššūkis – naujos galimybės dviračių susisiekimo populiarinimui, srautų analizei. Laima Griauslytė, Kauno m. savivaldybės Aplinkos apsaugos skyrius
12:00-13:00 Pietūs
13:00-13:30 Dviračių susisiekimo komunikacijos ir rinkodaros pavyzdžiai: dviračių festivaliai, dizaino savaitė, kiti renginiai. Frank Kulikauskas-Wurft, VšĮ „Velo-city“
13:30-14:00 „Dviračių susisiekimo populiarinimo iniciatyvos – internetinė erdvė, viešos akcijos“. Projekto „Dviračių iniciatyvos“ atstovas
14:00-14:45 Patirties ir pavyzdžių apibendrinimas, diskusija „Kokios informavimo ir rinkodaros priemonės efektyvios dviračių naudojimui skatinti savivaldybėse. Europos judrioji savaitė, kritinė masė, dviračių renginiai, saugaus eismo pamokos, kita?“ Lietuvos savivaldybių ir nevyriausybinių organizacijų patirtis.
14:45 Kavos pertrauka.
15:00 Seminaro pabaiga

www.mobile2020.eu